قبل از استفاده از موتور بیرونی باید به چه نکاتی توجه کنم؟

بررسی کنید که آیا کلید طناب توقف اضطراری می تواند موتور را متوقف و خاموش کند یا خیر. بررسی کنید که آیا سیستم سوخت کهنه، خراب یا نشتی است یا خیر. بررسی کنید که آیا سیستم سوخت کهنه، خراب شده یا نشتی دارد. بررسی کنید که آیا موتور قایق به طور قابل اعتماد روی عرشه قایق ثابت است یا خیر. بررسی کنید که آیا سیستم عامل شتر درهم است و آیا قطعات شل هستند یا خیر.

بررسی کنید که آیا بست های اهرم اتصال چنگال قابل اعتماد هستند یا خیر. بررسی کنید که آیا تیغه های پروانه آسیب دیده اند یا خیر. روغن موتور باید از روغن موتور اصلی tc-w3 استفاده کند. استفاده از سایر روغن های موتور سکته مغزی (2-) توصیه نمی شود. روغن موتورهای مارک های مختلف را با هم مخلوط نکنید. مخلوط کردن مارک ها یا انواع مختلف روغن موتور ممکن است باعث ژل شدن و فیلتر روغن شود. صفحه نمایش مسدود شده است که باعث آسیب آشکار موتور می شود.

استفاده از بنزین بدون سرب در موتورهای بیرونی، بنزینی با درجه اکتان حداقل 93 درجه سانتیگراد توصیه می شود. استفاده از بنزین تقلبی و نامرغوب باعث کوتاه شدن عمر موتور، شروع ناراحتی و سایر خرابی های موتور می شود. لازم به ذکر است که از آنجایی که بنزین فرار است، جرقه های کوچک گاه به گاه ممکن است باعث آتش سوزی یا آتش سوزی شود. بنابراین لطفا در اطراف بنزین سیگار نکشید و بنزین را در باک خروجی نریزید. لطفا قبل از افزودن بنزین به باک بنزین موتور را خاموش کنید.